1937
Obtention du premier brevet de Joseph-Armand Bombardier pour le développement de l'auto-chenille pour la neige, désignée plus tard sous l'appellation « autoneige B7 ».

1959
Mise en marché de la motoneige Ski-Doo®.

1968
Lancement de la première motomarine Sea-Doo®, le premier véhicule dans son genre à être fabriqué et mis en marché.

1970
Acquisition de la société autrichienne Lohnerwerke GmbH, fabricant des moteurs Rotax®.

1973
1 000 000^e motoneige Ski-Doo.

1981-82
Présentation à titre d'essai, des prototypes BR-400^TM sur le marché nord américain.

1984/88
Bombardier est le fournisseur officiel des véhicules chenillés utilisés aux Jeux Olympiques de Sarajevo en 1984 et à Calgary en 1988.

1988
Depuis ce jour, Bombardier est le fabricant #1 de motomarine dans le monde.

1988
Acquisition de Nordtrac Oy, fabricant de motoneiges de marque Lynx® dont l'usine est située en Finlande.

1993
Production de la 2 000 000e motoneige Ski-Doo à l'usine de Valcourt. Bombardier crée un nouveau segment de motoneige avec le lancement du modèle Summit^TM

1994-95
Lancement du premier bateau sport à propulsion par jet Sea-Doo. Acquisition de l'usine de fabrication des bateaux sports à Benton en Illinois.

1998
Bombardier Produits récréatifs entre dans le marché des véhicules tout-terrain (VTT) en présentant un prototype de son tout nouveau VTT Bombardier, le modèle Traxter^TM

2001
Rotax produit son 5,000,000^e moteur.

2001
Acquisition des actifs et marques de commerce de Johnson et Evinrude.

2002
Bombardier est fournisseur officiel de motoneiges Ski-Doo, de dameuses Bombardier et de VTT Bombardier aux Jeux Olympiques d'hiver de Salt Lake City.

2002
Bombardier réinvente la motoneige et introduit le MXZ REV, le plus radical changement dans l'architecture de la motoneige depuis plus de 40 ans.