La marque Rotax se passe d’introduction dans le monde des sports motorisés. Depuis neuf décennies, la renommée de ses moteurs hautement performants parle pour elle.

Les moteurs Rotax sont le cœur des motoneiges Ski-Doo et Lynx de BRP, de ses motomarines et bateaux sport Sea-Doo, de ses quads et roadsters Can-Am, de même que des karts RM1 de Rotax. Mais ils sont aussi le choix des fabricants les plus prestigieux comme BMW et Aprilia, et de nombreux fabricants d’avions ultralégers (Rotax approvisionnant pas moins de 75 % du marché pour ce type d’avions).

C’est que les moteurs conçus par BRP-Rotax à Günkirchen, en Autriche, et à Juarez, au Mexique, sont reconnus pour leur performance et leur légèreté. Les moteurs 2-TEC SDI et 4-TEC V-1000, notamment, sont des références dans l’industrie.

Le 2-TEC SDI est un moteur deux-temps à injection semi-directe qui offre la même puissance qu’un moteur à carburateur traditionnel mais avec une consommation d’essence de 25 % inférieure et des émissions jusqu’à 50 % moins importantes.  

Pour les amateurs de sports motorisés et d’avions ultralégers, Rotax est le choix de la performance et de la passion.